Nu har Tranås Energis senaste miljösatsning invigts, den solpaneldrivna laddstationen för elbilar på Parkhallens parkering. Tranås kommunalråd Anders Wilander blev den första att sätta laddaren i en av Tranås Energis elbilar.
Stationen har ett tak av solpaneler och är utrustad med så kallade semisnabbladdare, vilket innebär att bilen, beroende på vilken typ av likriktare den har, kan laddas full på ca fyra timmar. En ren elbil kräver idag cirka 25 kilowattimmar och en elhybrid omkring 10 kilowattimmar per laddning.
Laddstationen har tre platser och är öppen för allmänheten dygnet runt. Det kommer att vara gratis att ladda till och med första april, då ett smidigt betalsystem via Park & Charge införs. Kostnaden blir då 2,50 kronor/kilowattimme, alltså drygt 60 kronor per fulladdning.
Utöver laddstationen vid Parkhallen planerar Tranås Energi att sätta upp laddstolpar på ytterligare två platser under året, varav den ena en snabbladdare som laddar bilen 80 procent full på 30 minuter. De tre tidigare laddstolparna kommer också att stå kvar, så det finns alltså bra förutsättningar för att köra elbil i Tranås.
– Utvecklingen går fort och försäljningen av elbilar ökar, därför är det viktigt att vi som energibolag hänger med och är förberedda genom att bygga ut infrastrukturen för laddning. Jag är övertygad om att en stor andel av framtidens fossilfria fordonsflotta kommer utgöras av elbilar. Bilarna som ”tankar” i våra stationer drivs dessutom med förnyelsebar och lokalproducerad energi, säger Niklas Johansson, vd på Tranås Energi AB.
Solpanelerna på stationens tak producerar 5000-6000 kilowattimmar/år beroende på antal soltimmar. Det motsvarar 200-240 laddade elbilar. Under mulna dagar och kvällar är det Tranås Energis el från vattenkraft och kraftvärme som finns i laddarna.
