I ett samarbete mellan Nord Stream, Totalförsvarets forskningsinstitut (FOI) och Naturvårdsverket har en studie genomförts för att kartlägga bullernivån i havet vid Natura 2000-området på Norra Midsjöbanken, söder om Gotland. Både ljud från ordinarie fartygstrafik i området samt ljud från Nord Streams konstruktionsarbeten på naturgasledningen har uppmätts.
Mätningarna pågick från januari till april 2012 och analyserna av materialet är nu klar.
Undersökningarna visar att Nord Streams konstruktionsarbeten gav upphov till en ökning av ljudnivåerna under havsytan som är i nivå med den som ges av ett eller ett fåtal passerande handelsfartyg. Konstruktionsarbetena pågick dessutom under en begränsad tid och på en begränsad yta.
De ljud som uppmättes kom främst från fartygen som utförde konstruktionsarbetena, till exempel rörläggningsfartyget och ankarhanteringsfartygen, och i liten utsträckning från de moment när röret lades ned på botten eller när ett dike grävdes på botten. Ljudnivåerna var därmed något högre vid rörläggningen än vid dikningen, på grund av att fler fartyg var involverade i det arbetet.
– Vi tog fram nya analysmetoder anpassade för undervattensbuller och ljud från kommersiell fartygstrafik. Ett oväntat resultat var de höga nivåerna av fartygsbuller i närheten av detta Natura 2000-område, säger Torbjörn Johansson, forskare i undervattensakustik på FOI.
– Vi är glada att ha kunnat bidra med ny viktig kunskap om ljudnivåerna nära Norra Midsjöbanken, ett naturskyddat område som befinner sig nära en relativt hårt trafikerad farled. Samtidigt har vi verifierat bedömningarna i Nord Streams miljöstudie, som utgjorde stommen i vår tillståndsansökan för naturgasledningen, säger Nicklas Andersson, som är ansvarig för tillståndsansökningarna i Sverige och Danmark hos Nord Stream AG.
