EU-kommissionen diskuterar nu ett förslag som kommer att ta död på stora delar av den europeiska tillverkningen och användningen av biodrivmedel. Det menar Svenska Bioenergiföreningen, Svebio.
– Det som föreslås är riktigt usel klimatpolitik. De internationella oljebolagen är de enda vinnarna på den svältkur för biodrivmedel som nu föreslås. De får en fortsatt garanterad marknad i EU. Om förslaget i EU-kommissionen blir verklighet kommer andelen fossila drivmedel att ligga långt över 90 procent 2020. Den nödvändiga omställningen till en miljövänlig transportsektor fördröjs, säger Gustav Melin, vd i Svebio.
Kommissionen vill begränsa andelen biodrivmedel från ”livsmedelsgrödor” till 5 procent 2020, hälften av EU:s mål.
– EU-kommissionens tjänstemän har inte en riktig bild av de stora potentialer som finns för att odla både livsmedel och energigrödor. Det är ingen brist på jordbruksmark i Europa. Det finns minst 10 miljoner hektar outnyttjad odlingsmark enbart i EU, tre gånger Belgiens yta. Hälften av den arealen räcker för att klara EU:s 10-procentsmål till 2020. EU-kommissionen har själv föreslagit att ännu mer mark ska läggas i träda.
– I Sverige har vi flera hundra tusen hektar nedlagd åkermark och mark i träda. Den här outnyttjade marken måste utnyttjas för att ersätta fossila bränslen med biobränslen, säger Gustav Melin.
Melin menar att EU:s förslag kommer att drabba biodieseln hårdast.
– Det är ett memento för de svenska bilisterna som nu köper dieselbilar som aldrig förr, och inte kommer att kunna växla över till miljövänligt bränsle. Många åkerier och bussföretag satsar nu på biodiesel. Även deras bränsletillgång hotas, säger Gustav Melin.
