Efter flera års försening har danska Everfuel nu officiellt invigt sitt vätgasprojekt HySynergy i Fredericia. Anläggningen, med en elektrolyskapacitet på 20 megawatt, skulle enligt plan varit i full drift redan sommaren 2022 men har dragits med flera tekniska problem och långa godkännandeprocesser.
Projektet är ett av Europas största färdigställda anläggningar för förnybar vätgas – på samma nivå som Iberdrolas Puertollano i Spanien och Air Liquides Oberhausen i Tyskland, men fortfarande efter BASF:s 54 megawatt-anläggning i Ludwigshafen.
Produktionen av vätgas inleddes i december 2022, men det dröjde till februari 2025 innan anläggningen kunde börja leverera till sin huvudsakliga kund – Crossbridge Energys oljeraffinaderi i Fredericia, där anläggningen också är samlokaliserad.
Förseningar på grund av säkerhet, kvalitetsbrister och mjukvara
Everfuel beställde elektrolyssystemet från norska Nel redan i december 2020. Men i juni 2023 stoppades driftsättningen efter en säkerhetsöversyn som ledde till krav på nya rutiner och ett mer omfattande styrsystem.
I mars 2024 rapporterade Hydrogen Insight att ett konstruktionsfel i en komponent – en så kallad deoxidiser – hade upptäckts. Komponenten ska ta bort syre och fukt från vätgasflödet men behövde byggas om på plats. Problemen medförde ytterligare förseningar och enligt bolaget misslyckades flera av de interna testprotokollen för delsystemen. Dessutom fanns brister i mjukvaruvalideringen från leverantören.
HySynergy kunde därför inte tas i full drift förrän under andra halvan av 2024.
Trots det har projektet nu fått så kallad RFNBO-certifiering, vilket intygar att den producerade vätgasen klassas som förnybar enligt EU:s definitioner.
– HySynergy är ett bevis på att grön vätgas kan produceras i industriell skala, levereras till industrin och även exporteras, säger Everfuels vd Jacob Krogsgaard.
Grön vätgas till raffinaderi och export – men volymerna oklara
Ännu är det oklart hur stora mängder vätgas som faktiskt levereras till Crossbridge Energys anläggning. Bolagets vd Finn Schousboe säger att raffinaderiet använder cirka 35 ton vätgas per dag, i dag främst producerad med fossil energi, men att en del av detta nu ersätts med grön vätgas.
– Tyvärr finns i dag inga incitament att fortsätta förbättra. Vi har visat att det går, men nu måste lagstiftningen hinna ikapp utvecklingen så att vi kan leverera på Danmarks högt ställda ambitioner, säger Schousboe.
HySynergy har också påbörjat export till Tyskland. Ett första tankbilstransport med vätgas skickades dit under året, efter att Everfuel 2024 undertecknat en avsiktsförklaring med en ännu ej namngiven industriell kund i Tyskland.
Hur mycket som levereras dit har dock inte offentliggjorts.
Värme till fjärrvärme och nya planer för expansion
Projektet har fått 6,5 miljoner euro i stöd från danska Energistyrelsen och ytterligare 3,8 miljoner euro från EU:s infrastrukturprogram Connecting Europe Facility. Spillvärmen från elektrolysprocessen används i det lokala fjärrvärmenätet.
Den danska finansministern Nicolai Wammen deltog vid invigningen tillsammans med Everfuels vd. Krogsgaard uttryckte hopp om att projektet ska bana väg för en bredare vätgasinfrastruktur i regionen.
– I flera år har vi pratat om potentialen för grön vätgas i Danmark. Nu visar vi att det går att genomföra i praktiken, säger han.
Everfuel har långtgående planer på att bygga ut elektrolyskapaciteten i Danmark till 2 gigawatt till år 2035, men företaget har inte angett hur stor del av detta som kan förläggas till Fredericia.
Källor: Hydrogen Insight, Everfuel, Crossbridge Energy, EU CEF, Danska Energistyrelsen.
