Det tjeckiska forskningsinstitutet ÚJV Řež har tecknat ett nytt samförståndsavtal med brittiska Rolls-Royce SMR för att fördjupa arbetet med små modulära reaktorer, så kallade SMR. Avtalet ska enligt parterna omfatta kärnsäkerhetsanalyser, konstruktions- och ingenjörstjänster, testning och utvärdering av komponenter samt stöd vid licensiering anpassad för tjeckiska regelverk.
Samarbetet är en del av Tjeckiens plan att bygga ut upp till tre gigawatt kärnkraftskapacitet med Rolls-Royce SMR:s teknik. Landets kärnkraftsbolag ČEZ äger 20 procent av företaget och ser SMR-projektet som en central del av sin långsiktiga energistrategi i ett läge där väderberoende energislag inte kan leverera den stabila effekt som krävs.
I samband med avtalet arrangerade Rolls-Royce SMR en teknisk konferens för leverantörer i Prag. ČEZ framhöll där att tjeckiska företag har ”en unik möjlighet att vara med från början och delta i byggandet av små modulära reaktorer både i Tjeckien och på andra marknader”.
Decennier av erfarenhet kombineras med ny teknik
ÚJV Řež är till 80 procent ägt av ČEZ och arbetar redan i dag med Rolls-Royce SMR i uppdrag som rör analys, provning och utvärdering av centrala komponenter. Institutets generaldirektör Martin Ruščák lyfter fram att det nya avtalet stärker landets tekniska kapacitet.
– Att fördjupa relationen med Rolls-Royce SMR är en värdefull möjlighet att dra nytta av decennier av kärnteknisk expertis vid ÚJV Řež, säger han enligt ursprungskällan.
– Genom att kombinera vår erfarenhet med Rolls-Royce SMR:s banbrytande teknologi kan vi bidra till att positionera den tjeckiska industrin i frontlinjen på den globala SMR-marknaden och stärka vår framtida energisäkerhet.
Även Rolls-Royce SMR betonar betydelsen av samarbetet.
– ÚJV Řež är en globalt erkänd teknisk och vetenskaplig partner med över 60 års erfarenhet inom den europeiska kärnkraftssektorn. Att stärka detta partnerskap solidifierar inte bara våra egna ingenjörskapaciteter utan säkerställer också att vi arbetar med de bästa i världen, säger teknikchefen David Dodd enligt originalartikeln.
SMR-tekniken ska ge stabil produktion och kortare byggtid
Rolls-Royce SMR:s reaktor är en tryckvattenreaktor på 470 megawatt elektrisk effekt. Den är utformad för minst sextio års drift och ska leverera planerbar baskraft, något som blir allt viktigare för länder där väderberoende kraftslag skapar ökade variationer i elsystemet.
Till skillnad från större reaktorer ska omkring nittio procent av SMR-komponenterna färdigställas i fabriker, där modulerna tillverkas, testas och kvalitetssäkras innan transport. Reaktorn mäter cirka sexton meter i längd och fyra meter i diameter.
Den modulära tillverkningsmetoden är en central del av tekniken: färre arbetsmoment på byggplatsen ska minska kostnadsrisker, korta byggtider och underlätta kvalitetskontroll. Detta är en av anledningarna till att flera europeiska länder nu jämför SMR-teknik med traditionell storskalig kärnkraft – och även med havsbaserad vindkraft, där ökade kostnader, osäkra leveranskedjor och lång byggtid blivit återkommande problem.
Rolls-Royce SMR har valts ut både av Tjeckien och Storbritannien som del av deras nationella kärnkraftsprogram. För Tjeckiens del är SMR en viktig pusselbit i en större strategi för att ersätta fossila bränslen och säkerställa eltillgången under perioder då sol- och vindkraft inte producerar tillräckligt.
Källa: Rolls-Royce SMR / ÚJV Řež – ursprunglig artikel
