Londonbaserade gasföretaget Avenir kommer snart att kunna ta emot av det största fartyget i världen hittills, som både kan transportera LNG och leverera LNG som marint bränsle. Fartyget byggs på ett varv i Kina.
- Som det största LNG-bunkringsfartyget i världen är Avenir Allegiance en tydlig demonstration av vårt åtagande för att utveckla nya globala LNG-leverantörskedjor, säger Avenir LNGs VD Peter Mackey.
Han anser att fartyget kommer att spela en avgörande roll för att hjälpa sjöfartsbranschen att övergå till LNG som ett mer miljövänligt bränsle. Allegiance kommer att fungera som både ett bunkringsfartyg för LNG och som ett LNG-leveransfartyg.
- Detta mycket flexibla fartyg understryker vår strategi att samtidigt låsa upp flera nya LNG-marknader med multifunktionella tillgångar. Vi kan leverera LNG till ett brett spektrum av kunder från ett enda fartyg, vilket förbättrar effektiviteten i LNGs leveranskedja och i slutändan minskar kostnaderna för våra slutkunder, förklarar Mackey.
