Den globala bilindustrin har tvingats skriva ned tillgångar kopplade till elbilar till ett värde av omkring 65 miljarder dollar. Nedskrivningarna speglar en tydlig omsvängning efter flera år av stark optimism kring en snabb elektrifiering av fordonsflottan.
Flera av världens största biltillverkare har under det senaste året justerat värdet på fabriker, utvecklingsprojekt och investeringar i batteriteknik. Bakgrunden är att efterfrågan på elbilar utvecklats svagare än väntat, samtidigt som kostnaderna för finansiering och produktion har stigit avsevärt.
Enligt Financial Times har prognoserna för elbilsförsäljning, särskilt i USA, skrivits ned markant. Detta har lett till att bolag omvärderar hur snabbt marknaden kan växa och hur lönsamma tidigare investeringar faktiskt är.
– Den tidigare euforin kring elbilar har dämpats när försäljningstillväxten inte motsvarar förväntningarna, uppger bedömare i branschen enligt Financial Times.
Svagare efterfrågan i USA och Europa
I USA har höga räntor och osäkerhet kring statliga stödprogram gjort konsumenter mer försiktiga. I Europa påverkas marknaden av svag konjunktur och minskade subventioner i flera länder. Resultatet har blivit ökat lager och pressade priser.
Konkurrensen från kinesiska tillverkare ökar dessutom trycket på priserna. Billigare modeller från Kina gör det svårare för europeiska och amerikanska tillverkare att räkna hem investeringar i nya elbilsplattformar och batterifabriker.
Omprövning av investeringar och takt
De samlade nedskrivningarna på cirka 65 miljarder dollar är ett tecken på att bilindustrin går in i en mer försiktig fas. Efter flera år av aggressiva investeringsplaner försöker bolagen nu anpassa produktion och utveckling till en mer osäker marknad.
Elektrifieringen fortsätter, men i en långsammare takt än många tidigare räknat med. Samtidigt kvarstår regulatoriska krav i EU och andra regioner som driver på omställningen, även om lönsamheten i elbilssegmentet är under press.
Kraftig kursändring för elbilsstrategier
Branschanalytiker pekar på att de stora nedskrivningarna inte bara är ett kortsiktigt resultatproblem. De speglar också en mer grundläggande omvärdering av hur snabbt konsumenter är beredda att gå över till elbilar och vilka investeringar som kan motiveras ekonomiskt.
Källa: Financial Times
Fakta:
Uppgiften om cirka 65 miljarder dollar i nedskrivningar baseras på rapporterade värdejusteringar hos flera globala biltillverkare. Beloppet är en sammanräkning av offentliggjorda nedskrivningar kopplade till elbilsinvesteringar och relaterad kapacitet. Elektrifieringen fortsätter globalt men i varierande takt mellan regioner.
