Elektrifiering minskar bränsleförbrukningen i hybridfordon och gör det möjligt för elfordon att köras med noll utsläpp. Det ger även mer dynamik, kraft och körglädje. Nu lanserar Bosch nya funktioner för hybrid- och elbilar, vilka minskar koldioxidutsläppen och ökar förarens puls.
Bland nyheterna finns ”axle-split” fyrhjulsdrift och ”torque vectoring” i varje hjul, vilket är en form av antispinn eller automatisk momentfördelning.
Tekniken ”torque vectoring” är vanlig i nyare bilmodeller och innebär att föraren genom att styra mer kraft till ytterhjulen i en kurva undviker risken att bilen spinner bort greppet på innerhjulen. Samtidigt upplevs bilen som mer "villig" att styra in i kurvan.
