Allt fler bränslecellbussar i USA

Foothill Transit var först i USA med att använda batteridrivna bussar. Foto: Foothill Transit

Bussbolaget Foothill Transit i Kalifornien beställde nyligen 20 bränslecellbussar från den amerikanska busstillverkaren New Flyer, som ingår i NFI Group.

Bussarna har beteckningen Xcelsior CHARGE H2 och är 40 fot långa, eller 12,2 meter som vi räknar på vår sida av Atlanten. Foothill Transit är en av de största operatörerna av nollutsläppsbussar i USA. Företaget transporterar cirka 14 miljoner passagerare årligen i distrikten San Gabriel och Pomona Valleys. Företaget var först i USA med att använda batteridrivna bussar.

Ordentlig räckvidd

Xcelsior CHARGE H2 använder komprimerad vätgas och kan tankas på några minuter. Jämfört med en dieselbuss sparar fordonet mellan 85 och 135 ton växthusgaser per år. Räckvidden med fulla vätgastankar är upp till 560 km. NFI är en betydande aktör när det gäller utsläppsfri rörlighet. Koncernen har levererat utsläppsfria fordon till mer än 80 städer i fem länder.

Sedan 2004 har koncernen även levererat ett betydande antal gasbussar.