Du är här:
Foto: Volvo205 miljoner till batteriforskning
Publicerad: tors, 2012-06-14 16:21- Kommentarer 2
- Gillar 4
Riktas mot elfordon
Regeringen satsar 205 miljoner kronor på forskning om batterier kopplat till fordonsindustrin.
"Moderna elbilar som klarar långa avstånd och kallt klimat kräver uthålliga batterier", skriver miljöminister Lena Ek (C) i ett pressmeddelande.
Medlen fördelas över sex år och tas ifrån den så kallade batterifonden, som nu läggs ner. Även batteriforskning som syftar till att motverka att batterier påverkar miljö och hälsa på ett negativt sätt kan ansöka om medel.
Ska elbilsförsäljningen ta fart krävs det framsteg inom batteriforskningen.
– Det är batterierna som är den svagaste punkten. De är för dyra och för känsliga på många sätt, säger Anders Grauers, docent i reglerteknik vid Chalmers tekniska högskola.
En ren elbil kostar 150 000-250 000 kronor extra jämfört med andra bilar. Ska produkten slå igenom på marknaden krävs subventioner från statligt håll.
– Tekniken är för dyr för att stå på egna ben, säger Anders Grauers.
Det krävs dock mer än exempelvis supermiljöbilspremien på 40 000 kronor.
– Det räcker inte, säger Grauers.
(TT)
Kommentarer (2)
Fast utan El-Forest och nu NEVS så hade knappast Regeringen satsat detta på svensk batteriforskning.
det bästa sättet att fixa de flesta problem är så här.
1. du köper en el-bil utan batterier batterierna skall inte äga av privat personer utan av svenska staten eller likvärdigt. så du får vid köp av en el-bil låna ett sett batterier.
2. batterierna skall sitta som en kasset i bilen med gps och varnings system mot att ändra på batteri lådan. lådan/kasseten skall vara lätt lossad med automatisk maskin på bensinstationen och behöver inte laddas i bilen utan bensinstationen kan byta och ladda batteriet vid stationen. och skall skötas automatiskt.
3. bilen skall gå att laddas på plats om det finns möjlighet till el.
Om staten som är stort tar hand om alla batterier kan vi sätta standarder och underlätta forskning/kostnader/utsläpp.
detta är min egna tankar och ja det kommer kosta men om vi skall vara så gröna i sverige så bör vi köra grönt.
Skriv ny kommentar